產品簡介

　　利達熱鍍鋅鋼管產品標準名稱為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管”，是在焊接鋼管的基礎上進行內外熱鍍鋅，使鋼管內外壁同時鍍有鋅層，大大提高鋼管防腐性能，達到普通鋼管的20倍左右。熱鍍鋅鋼管作為輸送管道或金屬結構，在消防工程、天然氣輸送、石油加工工業、水利工程建筑以及住宅建筑等得到廣泛使用。本產品參照美標ASTM A53、英標BS1387、國標GB/T3091和國標GB/T13793使用，不宜在酸、堿、鹽等非中性環境中暴露使用。

　　規　格：DN15-DN300熱鍍鋅圓管;圓管和方矩管熱鍍鋅加工、Ф219-Ф1420mm螺旋焊管熱鍍鋅加工

　　用　途：用于水、污水、燃氣、消防、空氣、油、采暖蒸汽等低壓流體輸送和機械結構等使用

　　執行標準

　　美國材料試驗協會標準AST A53-1996黑管和熱浸鍍鋅焊接鋼管

　　Black pipe,hot-dipped galvanized welded steel pipe and seamless steel pipe under ASTM A53-1996

　　

 

　　英國標準BS1387-1985焊接鋼管

　　BS1387-1985，British Standard for welded steel pipe,or BS 21 for threaded steel pipe

　　

 

　　中國國家標準GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》

　　Galvanized welded steel pipe under GB/T 3091-2008 for low pressure liquids delivery

　　

 

　　生產工藝

　　

 

　　連接方法

　　一、管材切割和預加工

　　(一)在切割前應按配管圖先標定鋼管外徑，外徑誤差和壁厚誤差應在允許公差范圍內，所加工管材切口端面應垂直于管道中心軸。

　　(二)管道切割應采用機械方法，管道切口表面應平整無裂縫。凹凸縮口熔渣、氧化物要打磨光滑。當管端溝槽加工部位的管口不圓整時，應修整至符合標準要求。壁厚應均勻，表面的污物、油漆、鐵銹、碎屑等應予以清除。

　　表1：切割端面傾斜角允許偏差(mm)

　　

 

　　二、管材滾槽加工

　　(一)加工步驟：

　　1.首先將切割合格的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。

　　2.在鋼管上用水平儀測量使其處于水平位置。

　　3.將鋼管端面與滾槽機正面貼緊，使管軸線與滾槽機正面垂直。

　　4.啟動滾槽機滾壓環形溝槽。

　　5.停機用游標卡尺測量溝槽的深度和寬度，在確認溝槽尺寸符合要求后，滾槽機卸荷取出鋼管(在滾槽機滾壓溝槽過程中嚴禁鋼管出現縱向位移和角位移)。

　　(二)溝槽要求：

　　1.管端至溝槽段的表面平整無凹凸無滾痕。

　　2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度和深度應符合表3要求。

　　3.用滾槽機對管材加工成型的溝槽不得損壞鋼管鍍鋅層。

　　4.滾槽時溝槽外徑不得大于表3要求。

　　三、焊接式連接

　　(一)焊接前應將兩管放置于平坦地面，保持兩支鋼管在一條直線上。

　　(二)不在鍍鋅鋼管上做點焊擦火，防止鋅層遭到破壞，影響鋼管使用壽命。

　　(三)焊后檢查是否存在夾渣現象，避免因夾渣造成砂眼而漏水。

　　(四)焊縫做防銹處理，避免氧化漏水。

　　(五)鋼管內壁不允許殘留焊渣，避免造成管路及設備堵塞。

　　四、車絲式連接

　　(一)按照連接管箍標準使用板牙或其它符合要求的工具進行車絲。

　　(二)鋼管車絲后，應將鋼管內壁殘留鐵屑清除干凈，避免造成堵塞。

　　(三)連接時，應在絲扣上使用生料帶、膠圈或麻繩進行纏繞，避免漏水、漏氣等問題。

　　(四)車絲有問題的鋼管不得安裝。

　　五、法蘭盤式連接

　　(一)法蘭盤連接螺栓直徑、長度應符合要求規范，法蘭盤緊固好的螺栓外露絲扣一般應在2-3扣，不大于螺栓外徑的1/2。

　　(二)法蘭盤連接襯墊應根據不同的輸送介質選用不同的密封墊，墊片要與管壁同心，不得偏放。

　　(三)此連接必須按照設計要求和工程要求的壓力選擇合適的法蘭盤。

　　運輸包裝

　　熱鍍鋅鋼管在裝卸、運輸、堆放時，應小心輕放，嚴禁拋、摔、滾、拖和劇烈撞擊，嚴禁與有腐蝕和有害于鍍層的物質接觸。小口徑熱鍍鋅鋼管較長時間倉儲時，注意高溫雨水天氣的通風。

　　問題解決

　　一、焊接式連接

　　(一)鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

　　(二)鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

　　(三)鋼管管口對接后，管口部位出現砂眼：

　　1.焊接時由于技術原因造成。

　　2.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

　　二、車絲式連接

　　(一)絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

　　(二)鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。

　　(三)鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求。

　　三、滾槽方式連接

　　(一)滾槽焊縫開裂：

　　1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，并要求鋼管與滾槽設備水平。

　　3.調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過表2規定，均勻、緩慢施力。

　　表2：壓槽成型時間

　　

 

　　(二)滾槽鋼管斷裂：

　　1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平。

　　3.調整壓槽速度，壓槽速度不能超過表2規定，均勻、緩慢施力。

　　4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。

　　5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否符合表3規定。

　　(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:

　　1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。

　　2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合表3要求，并檢查卡箍件型號是否正確。

　　3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。

　　RE